Если вы думаете, что советские автомобили — это только черные лимузины для первых лиц страны, пришло время познакомить вас с удивительным экземпляром: ГАЗ-24-95, «Волгой», построенной специально для Леонида Ильича Брежнева, увлекавшегося охотой. История этого автомобиля интересна. В 1974-м году на Горьковском автозаводе создали уникальную версию хорошо известной «Волги» — с полным приводом. В обиходе автомобиль называли «Волга 4х4». Полноприводный седан разработали специально для охоты генерального секретаря ЦК КПСС Леонида Ильича Брежнева...

Долгие годы работы с автомобилями научили меня одному — цифры не врут. И когда я впервые сравнил технические характеристики ГАЗ-24 с её зарубежными конкурентами образца 1968-1970 годов, честно говоря, удивился. Наша Волга оказалась одной из самых габаритных в классе — 4760 миллиметров в длину при колесной базе в 2800. Для сравнения, французский Peugeot 504 был короче на 274 миллиметра, а американский AMC Hornet уступал нашей машине целых 207 миллиметров. Только итальянский FIAT 130 мог поспорить размерами, да и то проигрывал по базе...