Я закончил ремонт кузова своей красавицы, теперь очередь сборки. Три года назад, когда разбирал машину - все сортировал по коробкам и подписывал. Наконец-то пришла пора заглянуть на верхние полки. В первую очередь нужно заняться передней подвеской и двигателем (задний мост уже на месте, в прошлом году еще поставлен после покраски днища). Передняя подвеска у моей машины будет от ранней 3102 - шкворневая, с разболтовкой 5x5.5'', но с дисковыми тормозами. Для сборки подвески заказны некоторые комплектующие, и пока они едут - займусь суппортами...

ГАЗ-24 по истине считался роскошным и недосягаемым автомобилем для автолюбителей Советского Союза. Вытянутые линии кузова, обилие хрома и мощный двигатель манили каждого кто видел её на дорогах страны. Даже на сегодняшний день 24 Волга в отличном состоянии является крайне ценным и редким явлением. Но была у неё и неочевидная модификация, история которой до сих пор покрыта тайной. Многие считали, что это миф, а кто-то говорил, что видел её в живую. ГАЗ-24 с четырьмя фарами по истине был самым загадочным и непонятным для Советского Союза автомобилем...