Для многих ответ очевиден — высокое напряжение «делает» катушка. Черт побери, его действительно «делает» именно она… Но как? Катушка представляет из себя автотрансформатор. Получает низкое напряжение и отдает высокое. В чем же тут вопрос? А вопрос в том,что трансформатор может работать лишь с переменным напряжением, а в бортовой сети автомобиля оно постоянное. А работает это так? В распределителях зажигания для контактных систем имеется очень хитрый узел, именуемый прерывателем. На валу трамблера...

Девайс предназначен для коммутации устройств электрообогрева, разнесенных по площади (объему) прогреваемого пространства в неотапливаемых помещениях. Известно, например, что температура в ограниченном по объему пространстве зависит не от площади прогреваемого помещения (как это отображается в счетах от теплоснабжающих организаций), а от площади теплоизлучающей поверхности. Известно так же, что единовременное применение n-количества электроприборов с одинаковой электрической мощностью, кратно увеличит расход электроэнергии, нагрузку на электропроводку...