... Продолжение. После покраски днища настал черед задней подвески - нижняя часть машины больше не будет вариться и краситься, сейчас она полностью готова. К тому же, выставлять зазоры и подгонять двери я хочу к кузову, который стоит на своих колесах, а не на подпорках. С момента разборки машины прошло полтора года, все это время задний мост лежал в углу гаража. Претензий к его технической части было немного - насколько я понял из коротких поездок, ничего не гудит и не хрустит, а большего мне и не надо...

При езде под нагрузкой гудел передний мост. Бывший хозяин говорил что отдавал на СТО и там все подшипники меняли. Ещё текли сальники полуосей. Когда я их менял выяснилось что, дифференциал болтается в мосту, не о каком преднатяге подшипников речи быть не может, так как между корпусом моста и дифференциалом зазор был примерно миллиметр! Хвостовик не болтался! Шум моста было слышно даже когда я снял кардан и раскрутил хвостовик за гайку дрелью. В перед шум был сильнее, на зад слабее. Недавно поехал за водой на водокачку, набрал 120 литров воды, положил в багажник...