В НАМИ в 1984 году молодой инженер Борис Сыропятов мучился над задачей, которая не давала покоя всему автопрому. Топливо на заправках дорожало, экология становилась модным словом, а двигатели жрали бензин как ненормальные. Сначала пробовали хитрить с обычными моторами. Василий рассказывал, как они часами сидели в лаборатории, придумывая способы отключения цилиндров. То воздушные клапаны держали открытыми, то бензин переставали подавать в половину цилиндров. "Помню, как Борис приходил домой злой весь", - смеётся дед...