Я много писал о наших российских двигателях и у некоторых моих читателей может сложиться неверное впечатление, что в России моторы делать не умеют. Да с дизелями есть проблемы, но я расскажу об одном бензиновом двигателе, который без проблем может пройти 500 и более тысяч километров - это ЗМЗ-406. Сразу оговорюсь, многое зависит от кривой сборки и банального брака комплектующих и это мы оставим за скобками. История История 406-го мотора начинается в конце 80-х годов, когда ЗМЗ приступает к проектированию...

Хорош клиренс подтянули Идея переработать «Волгу» в полноприводный внедорожник уже не нова. Попыток было множество, взять хотя бы ГАЗ-24-95 Брежнева, который поставили на шасси ГАЗ-69 для выездов на охоту...