ГАЗ-3102 задумали ещё в конце 70-х как преемницу состарившейся ГАЗ-24. Планировали довести её до уровня, сравнимого с представительским "Мерседесом" W116, но по ходу проекта от амбициозных задач один за другим отказывались. Руководству новинка всё равно приглянулась, пусть и в урезанном виде. Одновременно прозвучало условие сверху: машину для генералов и министерских работников нельзя пускать в парк такси наравне с обычными автомобилями, поэтому тираж ГАЗ-3102 держали на минимуме с самого начала...

О начальной стадии эксплуатации, этого автомобиля было написано раньше. Машина нравилась, тем более после первой поездки на ТО отказался от услуг сервиса. Купил каталог по ремонту и эксплуатации автомобиля ГАЗ–3110 и все ремонты выполнял сам. Даже без специальных приборов определял состояние датчиков двигателя. Обыкновенной проволокой, перемыкаешь контакты в розетке подключения прибора. Розетка находится под капотом. Садишься в салон, и считаешь сигналы чека. Затем по таблице находишь не исправность...