... Продолжение. Итак, к новому 2024 году все детали двигателя подготовлены к сборке, можно приступать. Как я уже говорил, коленвал отвозил на шлифовку (сняли 0.5, не церемонясь), а гильзы - на промер. Тут все неоднозначно - говорят, эллипс еще приемлемый - разброс от 0.02 до 0.04, но в 4 цилиндре есть задиры, которые мотористу не понравились. Между тем, задиры эти методом сверхточного приложения пальца не ощущаются, да и по опыту - совсем ерунда, так что гильзы решил не менять. Начинаю сборку с замены подшипника в торце коленвала - а поскольку съемника у меня нет, приходится изголяться...

... Продолжение. Двигаюсь черепашьим шагом к финалу покрасочных работ. За прошедший месяц только и успел, что выкрасить внутрянку навесного. Началось все с неприятного - на открашенной крышке багажника в местах над шовным герметиком появились мелкие пузырьки воздуха. Это выходил растворитель при застывании шовника - очевидно, часа на сушку не хватило и нужно увеличивать время между нанесением шовного герметика и окрашиванием. Ну а крышку заматовал и дунул еще одним слоем краски. Следующий на очереди - капот...