ПЬЮ ЗА ХОРОШИХ ЛЮДЕЙ И ЕМ ЛЮБИМУЮ КОЛБАСКУ! ЕЗДИЛА В МОСКВУ, В ПОЕЗДЕ БЫЛИ ТАКИЕ ПОДСТАКАННИКИ.
ГАЗ 24-10-051 - «люксовая» Волга заводской сборки с салоном от «Чайки». Рассказываю, как её отличить от обычной версии
В начале 80-х в СССР сложилась парадоксальная ситуация. В 1981 г Горьковский автозавод выдал новый вариант «31-й» Волги, известной как ГАЗ-3102 или «партийка». Машина оказалась довольно редкой, и купить ее, даже имея деньги, без разрешения сверху было невозможно. Это была своеобразная версия «членовоза» для чиновников среднего и нижнего ранга. Для тех, кому эксклюзивная «Чайка» была недоступна по статусу. Выпуск комфортабельной и довольно статусной ГАЗ-3102 должен был исправить «несправедливость»...
Почему завод "ГАЗ" в СССР не выпустил такую обрезанную ГАЗ 24-02
Все вы наверное знаете универсал на базе Волги. Выпускали их в небольших количествах и за десятилетия они практически не изменились. Я сейчас говорю о ГАЗ 24-02 и о его дальнейших версиях. Задняя часть у подобных авто, оставалась неизменной с того момента, как машину запустили в производство. А это 1972 год. Впрочем, кузов Волги тоже не сильно преобразился. Но ему хотя бы проводили рестайлинг, пусть и не очень серьезный. ГАЗ 31029 и 3110 тому подтверждение. А корму универсала вообще не трогали...