На подъёме тахометр взлетел, спидометр стоял, в кабине потянуло гарью. Водитель списал всё на зимнее масло в коробке и поехал с прицепом – к вечеру маховик с синими пятнами, регулировка педали уже не помогла бы. Обороты растут, скорость нет: на якутском накате это легко спутать с колёсной пробуксовкой. За 15–20 минут на сухом участке вы сможете отделить сцепление от шин, пройдёте два теста и по итогу получите решение – ехать, регулировать привод или срочно менять комплект. Пробуксовку сцепления проверяют...