Из мостов Газ в Уаз.
Как ГАЗ-24 превратился во внедорожник
В 1974 году Горьковский автомобильный завод выпустил всего пять экземпляров уникального автомобиля — полноприводной «Волги» ГАЗ-24-95. Эта машина, созданная по спецзаказу для высшего руководства СССР, должна была решить деликатную проблему: как доставить генсека до места охоты с комфортом, не пересаживая его из представительского седана в спартанский армейский ГАЗ-69. Проект, задуманный как точечное решение для первых лиц государства, стал ярким примером того, как советский автопром умел создавать уникальные машины для узкого круга избранных, но так и не превратил эту разработку в серийную...