Март 1982 года. Колонна 40-й армии втягивается в ущелье под Файзабадом. В головной машине — ГАЗ-66 — водитель замечает неестественную кочку, но объехать невозможно: справа скала, слева обрыв. Через секунду — под левым колесом срабатывает мина. Взрыв вырывает мост, кабина складывается, как консервная банка. Экипаж погибает мгновенно — тонкий металл, короткая база, почти никакой защиты. Следом идёт ЗИЛ-131. Схожая мина под колесом — результат другой. Кабина дальше, мотор массивнее, конструкция крепче...

Легендарный ГАЗ 66 за всю свою историю был выпущен серией около 1 млн штук! Их до сих пор полно на складах хранения Министерств обороны России, Беларуси и Украины. Откуда их ежегодно по прошествии срока хранения снимают и продают всем желающим на открытых аукционах. Особенно спросом они пользуются у любителей автодомов (варианты с кунгами разных видов) для охоты, рыбалки, путешествий. В горных условиях, на курортах, в лесах, болотистой местности, в сельском хозяйстве где нет асфальтных дорог. И для коммерческого использования...