Советское движение СамАвто — это то, что будоражит умы автомобильных историков в наше время. Так уж получилось, что сегодня мир самодельщиков фактически ушёл в подполье: легализовать автоконструктор крайне сложно, поэтому в 99% случаев то, что создаётся, ездит без документов. Но в СССР всё было намного проще и сложнее одновременно. С одной стороны не хватало свободных запчастей, которые приходилось искать по гаражам и свалкам, но с другой — поставить на учёт собранный автомобиль было намного проще...

Знаете, почему во всем мире стали так популярны кроссоверы? На базе кузова SUV можно построить максимально универсальный автомобиль, он может быть быстрым, но оставаться вместительным, семейным. Может быть проходимым, но в тоже время быстро и комфортно ехать по трассе. Но, как говорится, всё пришло не сразу и сначала автопроизводители начали делать универсальный автомобиль из обычных седанов объединяя пространство салона с багажником. Примерно так и появился новый кузов “универсал”. ГАЗ, как и...