Компьютерная диагностика выдала идеальный результат. Ошибок в памяти блока управления нет, параметры в норме, двигатель работает ровно. Но когда мастер выкрутил свечи зажигания для планового осмотра, картина изменилась. Три свечи выглядели абсолютно стандартно: равномерный светло-коричневый налет, четкие грани электрода. А вот на четвертой центральный электрод заметно закруглился и укоротился, потеряв свою изначальную острую форму. Металл словно постепенно испарялся с его кончика. Именно тогда мастер и посоветовал не откладывать проверку двигателя...