Не так давно руки дошли до переделки масляного поддона. Старый вполне устраивал меня, но хотелось более правильно чтоб все было. Изначально ставя новый мотор ЗМЗ 511, масляный поддон переделывал подручным сварочником, по примерным рекомендациям. Хотел получить такой поддон, чтоб можно было поставить мотор, и не снимать поддон для подгонок по балке. В интернете до сих пор никто не выкладывал точных параметров поддона под балку ГАЗ 21, с 24-й Волгой все гораздо проще в этом плане... Несмотря на очень долгие расчеты, все же пришлось снимать поддон когда мотор уже стоял в автомобиле...