Начиная с ГАЗ 24 у конструкторов ГАЗ стояла задача – унифицировать силовую конструкцию кузова так, чтобы можно было строить на базе гражданского автомобиля, автомобили для спецслужб, например, КГБ. А именно, чтобы силовая конструкция, а также моторный отсек был унифицирован под установку больших моторов. Более того уже 24-ю планировали выпускать в основном с моторами V6 (24-14 и 24-16), а рядные 4-ки ставить только для автомобилей такси, но не срослось. Ввиду чего, все Волги начиная с 24 отлично...

Газ-24 больше всего похож на американскую классику, именно поэтому из волги-24 создают маслкары и пикапы в псевдо-американском стиле. Под капотом газ-24 стоит доработанный двигатель 2JZ GTE. Подвески взяты от Lexus GS300...