Ралли на выживание, после старта которого гонка не останавливается - несмотря ни на что, не на перевернутые автомобили, не на груду автомобильных кузовов после массовой аварии на трассе. В это сегодня трудно поверить, но такое ралли существовало в Советском Союзе. И придумали это ралли рижские таксисты. Добро пожаловать в Ригу, в 1963 год. На первый старт легендарного ралли Dzintara Volga - Янтарная Волга. Ралли на которое мечтали попасть. В котором мечтали участвовать... Ралли, название которого произносили с придыханием - Янтарная Волга...

Не было более вожделенного автомобиля в СССР, чем «Волга» - даже при наличии более современных «Жигулей». Относительно анахроничная конструкция не мешала этой машине завоевать сердца своей харизмой, размахом и комфортом. Что говорить, если стоимость этой машины была соизмерима с неплохим жильем в советской столице? Казалось бы – эти машины рождены для степенной и важной езды по делам, если не государственной, то районной важности – точно. Какой там автоспорт! Но в Риге думали иначе. Как известно, в авангарде советского автоспорта были страны Балтики...