ГАЗ-24 очень любили, но любили её не за авторитетность, а за красоту и практичность. Изначально машину начали производить с 1966 года, а серийное производство стартовало в 1970-ом. ЗА всё все время производства было создано три серии, хотя сам завод такой интерпретации не придерживался. Хотя по сути это не важно, так как каждая машина была уникальна. Кузов. Из особенностей новой Волги - большие и широкие формы. Отмечу, что американцы не прикладывали к экстерьеру и интерьеру руки, скорее автомобиль бы наследником той самой американской моды...

Этот автомобиль еще называет ГАЗ-24 "беда", но скорее о того, что это компромиссный вариант между классической ГАЗ-24 и планируемом горьковцами автомобилем ГАЗ-3102. Дело в том, что работа над революционным автомобилем еще не закончилась, а выпустить что-то требовалось...