В начале своего пути «Волга» ГАЗ-24 позиционировалась как автомобиль для партийно-хозяйственной элиты СССР. Но с ростом объемов производства ситуация изменилась, и «Волга» постепенно становилась доступней, хотя и с некоторыми оговорками. Впрочем, инженеры Горьковского автозавода не оставляли идеи создания по-настоящему роскошной «Волги». Прототип ГАЗ-24-14 должен был оснащаться 3-литровым двигателем V6 мощностью 136 л.с. и работать как с механической, так и с АКПП. Ведь экспортный потенциал машины такого класса напрямую зависел от наличия автомата...