Когда в Горьком лепили первый пластилиновый макет будущей "двадцать четвёрки", завод параллельно закладывал в техническое задание сразу четыре разных двигателя. Речь шла о дизеле. Причём заложили его не как случайный эксперимент, а сразу под европейский рынок, наравне с базовой бензиновой "четвёркой" для такси, гражданским V6 и служебным V8. До конвейера из этой четвёрки дошли не все моторы, но дизельный вариант выжил и даже получил собственные индексы - 24-76, 24-77 и 24-56. ГАЗ-24 в этом смысле продолжал линию, начатую ещё предшественницей...

В сегодняшней статье я бы хотел вам рассказать об интересном экземпляре отечественного автомобиля ГАЗ-24 «Волга», который так и остался в виде опытного образца. Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА», где сможете узнать последние актуальные новости из мира автомобильного транспорта, познакомитесь с уникальными разработками отечественных автомобильных инженеров, и, конечно же, будете в курсе последних интересных новинок из мира масштабных моделей автотранспорта. Добро пожаловать. Чем больше...