Осенью 1966 года был принят к серийному производству новый советский автомобиль ГАЗ-24. С осени 1967 года началась сборка первых постановочных серий. В 1968 году были собраны первые 31 серийный экземпляр. С конца 1969 года была запущена конвейерная сборка новой Волги. В конце 1972 года был освоен выпуск модификации универсала на базе ГАЗ-24, получивший индекс ГАЗ-24-02. О данном универсале и его модификациях будет сегодняшний рассказ. Первые два прототипа были построены в 1969 году. От серийного образца прототипы отличались лишь отсутствием дефлектора на крыше...

Начало второй половины XX века ознаменовалось настоящим прорывом в отечественном автопроме. Стремительный научно-технический прогресс привёл к кардинальным изменениям в экстерьере и общей конструкции автомобилей, совершенствованию их технических характеристик и эксплуатационных свойств...