В Советском Союзе частный автотранспорт никогда не был в приоритете. Конечно, полностью всё статичным не было. Жизнь, в том числе и автомобильная, тоже динамична. Поначалу было не до частных автомобилей. Индустриализация, потом Великая Отечественная. Где уж тут думать о частном автотранспорте. Но сразу после войны Советский Союз бурно развивался. В продаже появились первые, условно массовые легковые автомобили. Это были Москвич-400 и ГАЗ-М20 "Победа". Про эти автомобили мы как-нибудь поговорим с вами отдельно...

Не только современные мастера, а и умельцы из Советского Союза частенько решались на самые необычные переделки. Поскольку размер багажного отсека малолитражек не всегда удовлетворял рядовых водителей, они решались на соединение порой самые несовместимых деталей. Скажу даже больше, результат таких экспериментов не всегда был провальный, порой миру представляли весьма интересные и практичные самоделки. Сегодняшний автомобиль как раз относится к числу последних. Из фотографий представленных в Интернете...