Знаете, почему Сталин не одобрил имя "Родина" для первого советского авто? Рассказываем правду о ГАЗ-20-М "Победа" Хотите увидеть эту легенду вживую? Приезжайте в наш музей — здесь оживает история!
Открываем легенду: вспоминаем уникальные характеристики ГАЗ М-20 "Победа" и проверяем свои знания в угадывании их
В мире автомобилей есть множество легендарных моделей, которые на протяжении многих лет покоряют сердца автолюбителей. Одной из таких моделей является ГАЗ М-20 "Победа", названная так в честь победы Советского Союза в Великой Отечественной войне. Данная модель производилась на Горьковском автомобильном заводе (ныне Нижегородский автозавод) с 1946 по 1958 год, и за это время получила многочисленные награды и признания, быв у истоков автомобильного промышленного производства в СССР. Главным достоинством...
Легендарный автомобиль ГАЗ-М20 "Победа" - история создания
Первым оценил новинку Горьковского автозавода имени Молотова Иосиф Сталин. 19 июня 1944 года ему показали образец будущего серийного автомобиля. Главный конструктор "ГАЗа" Андрей Липгарт, под чьим руководством осуществлялась работа над новинкой, предложил назвать автомобиль "Родиной". Вождю название не понравилось, и он иронично спросил: "И почем у нас будет Родина?" Тогда родился второй вариант "Победа". Сталин, глядя на автомобиль, улыбнулся: "Ну, не велика "Победа"..." Но потом добавил: "Пусть будет "Победой"...