В России очень популярны автомобили марок Hyundai и Kia. И действительно, по сравнительно доступной цене предлагаются неплохие рабочие лошадки. В магазинах практически всегда есть в наличии и по доступным ценам большинство оригинальных запчастей, а также просто огромный ассортимент "неоригинала" на любой вкус и кошелек. И при всем этом великолепии удивляет, что часто возникает проблема с катализатором, который продолжает в буквальном смысле рассыпаться при сравнительно небольшом пробеге. И ладно бы просто рассыпался...

Сегодня расскажу об одном случае с износом катализатора в выхлопной системе, который мне стоил небольшого попадания на деньги и чуть не закончился дорогостоящим ремонтом двигателя. Как оказалось, ситуация достаточно распространённая, и особенно актуальна для автомобилей корейских производителей. Но, к моему удивлению, официальный автосервис, куда я езжу годами, ни разу меня об этом не предупредил. Да и мои знакомые автолюбители как то ни разу эту тему не поднимали. Хотя я, после этого случая, неприменимо бы рассказывал об этом в любой беседе на авто тему за кружкой чая...