Теория движения «на галстуке» описана в главе 20 ПДД РФ. Буксировка автомобилей применяется для вызволения из грязевого плена, аварийного запуска двигателя, или перемещения неисправного транспорта к месту ремонта. Как правильно буксировать авто и управлять буксируемым на практике? Зачем нужна буксировка? Застряли в грязи, сел аккумулятор, сломалось сцепление, мотор, АКПП или механическая «коробка»? В этом случае поможет буксировка. Главное — помнить о том, что первым действием нужно вставить ключ в замок зажигания буксируемого авто и разблокировать рулевое управление...
Такой режим движения оговорен в Правилах дорожного движения в специальном разделе под номером 20. Поскольку получившаяся конструкция не считается автопоездом, каких-либо специальных категорий в водительском удостоверении водителю буксира не требуется. Зато, как минимум, двухлетний стаж управления необходим. Считается, что это позволит отсечь совсем уж неопытных водителей. В быту чаще всего тянуть приходится на гибкой сцепке, называемой в народе «галстуком». В этом случае за рулем неисправной машины...