639 читали · 1 месяц назад
BMW X5 E70, F15 и G05: что изменилось по надёжности, моторам и тратам — и что вас может удивить
X5 выглядит солидно, едет красиво, а ощущается как премиум. Но важно понять до покупки: в какой момент BMW превращается из мечты в постоянный платёж? Если рассматриваете E70, F15 или G05 — держитесь крепче. Ниже расскажу, какой мотор съест полмиллиона, что ломается в каждом поколении, что стоит брать, а что только если вы любите острые ощущения... в сервисе. Живой, честный, «весёлый» в ремонте. На нём ездили, ездят и будут — потому что он дарит ощущение настоящего BMW, даже если уже не новый. Но главное условие: либо владел профи, либо вы — профи...
121 читали · 1 год назад
Четырехцилиндровый BMW X5 M50d с турбонаддувом и индивидуальным выхлопом
X5 M50d поколения G05 прожил недолгую жизнь: BMW продавала его всего несколько лет, а затем сняла с производства, выпустив финальную версию. С одним из экземпляров, который сошел с конвейера в период с 2018 по 2020 год, поработали тюнеры из Darkside Developments, чтобы изменить выхлоп для лучшего звучания. Darkside Developments — это британская мастерская, специализирующаяся на модификации автомобилей с дизельными двигателями. В основном они занимаются тюнингом автомобилей Volkswagen Group, но иногда работают и с BMW, MINI и Porsche...