Этот «японский BMW» до сих пор любим многими фанатами марки. Да и некоторые другие автолюбители уважают этот автомобиль за почти вечный дизайн, неплохие ездовые характеристики и легендарное «императорское качество». И как мы убедились в первой части обзора, посвящённой кузову, салону, электрике и ходовой части, любовь и уважение имеют под собой твёрдую практическую основу. А вот как тут обстоит дело с моторами и коробками? Сейчас узнаем. Трансмиссия Большая часть автомобилей имеет обычный передний...

Запомните - сзади регулируется только схождение! Развал - заводской параметр и если он не соответствует нужным значениям, значит повреждены сайлентблоки или другие элементы подвески. Так выглядит подвеска...