Жемчужина на свалке: Mitsubishi Galant Ralliart Когда в 2004 году девятое и последнее поколение Mitsubishi Galant увидело свет, это был обычный автомобиль, конкурент Camry, но по более привлекательной цене. В остальном же модель вряд ли можно было назвать интересной. Но спустя три года появилась его спортивная версия под названием Ralliart, которая полностью изменила представление о «Галанте». Один из таких редких экземпляров, частично сохранившихся до сегодняшних дней, был обнаружен брошенным в захолустье Колорадо (США). Ralliart на рубеже веков являлся подразделением Mitsubishi Motors, которое занималось выпуском гоночных и спортивно-ориентированных автомобилей. Сегодня чаще всего можно встретить экземпляры Lancer Ralliart, тогда как о Galant Ralliart, показанном на снимках со свалки, мало кто знает. Mitsubishi Galant Ralliart 2007 года, запечатленный на фотографиях, оснащался 258-сильным двигателем V6 и обладал более жесткой подвеской, чем простой «Галант». Среди других доработок – несколько дизайнерских штрихов. Автомобиль, безусловно, оказался интереснее, чем его стандартная версия и тогдашняя Toyota Camry. Есть еще один момент. Даже откровенно «скучную» Toyota Camry в 2007 году еще можно было купить с механической коробкой передач, но не Galant. Все модели Galant 2004-2012 гг. для американского рынка (которые собирались в Иллинойсе) оснащались автоматическими коробками передач. Сегодня такая находка, учитывая состояние машины, выглядит крайне удручающе. Впрочем, если найдется человек, который вложит деньги и свое время в восстановление этого спортивно-ориентированного автомобиля, то его у него еще есть перспективы для того, чтобы однажды выехать на общественные дороги.

ФОНТАН ГЕРОНА невероятная и уникальная КОНСТРУКЦИЯ rutube.ru/...dbe Необычная конструкция знаменитого Фонтана Герона. Изюминка в том, что фонтан собран из пластиковых контейнеров без лишних деталей, а весь процесс изготовления показан в кадре прямо на столе.