После слабых продаж 7-го поколения (по сравнению с 6-м) концерн пересмотрел дизайн нового поколения Галанта, так в августе 1996 года появился «Галант» в восьмом поколении, отличающийся хищным, спортивным дизайном, напоминающим о успешном 6-м поколении. Внешний облик и направление контуров деталей кузова снискали этой модели прозвище «акула». Предлагался в кузовах седан и универсал. В Японии универсал продавался под брендом Mitsubishi Legnum. Galant вновь завоевал титул автомобиль года в Японии 1996—1997 года...

Спортивный седан Mitsubishi Galant Галант раньше считался прямым конкуретом Camry и Accord. Который на протяжении ряда поколений шёл в одну ногу с другими японскими моделями, но всё же отставал по качеству.алант раньше считался прямым конкуретом Camry и Accord. Который на протяжении ряда поколений шёл в одну ногу с другими японскими моделями, но всё же отставал по качеству. Позже, Mitsubishi начал предлагать свой V-6 на Galant, который имел довольно впечатляющие характеристики. И переориентировал производство в сторону спортивных автомобилей для массового рынка...