Натяг подшипников ступиц автомобилей УАЗ реализован с помощью двух гаек, которые фиксируются от отворачивания замочной шайбой, лепестки которой загибаются на грани гаек в шахматном порядке. Такая схема вполне рабочая, но с течением времени резьба на цапфе и гайках изнашивается, резьбовое соединение становиться ненадежным, может произойти самоотворачивание гаек, а это может привести к аварийной ситуации. Альтернативные решения применялись зарубежными производителями внедорожников, например у TOYOTA Lаnd Cruiser на некоторые модели устанавливались разрезные гайки фиксации подшипников ступиц...

Первое о чем следует подумать о колёсах. Крепёж для их крепления - расходный материал . В дороге (какая бы она не была дальняя,или не очень) случается разное. К тому-же даже в этом простейшем соедении могут  быть нюансы . У УАЗ Патриот есть три типа колёсных дисков . (лёгкосплавной и два типа штамповки - специальные внедорожные,и штатные штампованные диски ). В связи с этим есть три типа гаек . У каждого типа гаек ,есть фаска,и она разная. Первый тип "старые " с конусом под штамповку,они универальны...