С резким увеличением числа китайских машин в нашей стране вопросы качества, надежности, долговечности и ресурса этих автомобилей стали возникать все чаще. Сейчас уже никого не удивишь слишком скромной "живучестью" большинства современных моторов, речь тут не только о китайских авто - вполне "нормальным" по нынешним меркам считается срок службы до 200-250 тысяч километров. Эпоха одноразовых машин наступила уже давно, однако наше традиционное желание обладать машиной с мотором "миллионником" не дает покоя отечественным автомобилистам - к новому "раскладу" мы никак привыкнуть не можем...

Когда компания Haval почти год назад сертифицировала в России свой новый кроссовер Dargo, в ОТТС сразу заложили маленькую маркетинговую хитрость. Ведь у нас сертифицировали сразу два варианта внешности модели: «гражданский» китайский и экспортный «внедорожный». Но сразу доставать все козыри из рукава российский офис не стал: летом, в момент официального дебюта, представили только одну версию. А вот теперь, когда второй вариант успел «вылежаться», «настояться» и забыться ровно настолько, чтобы снова привлечь интерес, в Haval представили внедорожную версию: Dargo X...