При ремонте колеса на "шиномонтажке", на моей машине скрутили резьбу для крепления болта колеса на задней ступице (тормозном барабане) - из-за чего она перестала держать нагрузку и болт прокручивался от малейшего усилия...

Очень распространенная неисправность у Дастера гул во время движения, вызванный износом задних ступичных подшипников. Их ресурс на данных авто не более 100 тысяч километров. Потом только менять. Данная машина не стала исключением. У нее 2 литровый бензиновый мотор и полный привод. Диагностика выявила неисправность правого подшипника задней ступицы. Замену начинаем со снятия колеса, тормозного барабана со всеми узлами тормозного механизма. Удалось выявить заклинивший рычаг стояночного тормоза, который и разводит колодки для торможения на месте...