126 подписчиков
105 подписчиков
Модернизированные кулаки на Ниву. Передние ступичные подшипники у Нивы можно назвать проблемным местом. По моему мнению, причина такого положения это то, что при их монтаже не предусмотрена «защита от дурака». Поясню свою мысль. Для надежной и долговечной работы стандартных конических роликовых подшипников очень важен правильный зазор в подшипниках, который регулируется моментом затяжки гайки ступицы. И вот этот момент затяжки и является ахиллесовой пятой многих слесарей-исполнителей. Помимо этого необходимо использовать «правильные» подшипники и хорошую смазку...
95 подписчиков
Передние подшипники Шеви-Нивы постоянно требуют к себе внимания. При недосмотре появляется люфт и подшипники выходят из строя. Если постоянно следить, регулировать, то и на родных можно проехать прилично.
В дальних поездках проверяйте рукой греется ли подшипник. Если идет нагрев, значит подшипник перетянут. Немного ослабить можно и в дороге.
Подшипники роликовые, поэтому при регулировке их не надо перетягивать...