Вся замена обошлась в 2200 р (работы) . плюс стоимость новой ступицы 8220 р. итого – 10420 рублей. Также на рынке представлены ступицы и других производителей: Mazda – (в оригинале использует фирму KOYO) (KD353304X.) — 11477 Febest – (0582CX5F) 5449 р (по практике хватает не более чем на 8-10 т.км) Конечно все зависит от того как и где ездить...

Езда с не затянутой гайкой ступицы (иногда вместо гаек применяются болты) - чем она опасна, и опасна ли вообще? В Сети на эту тему витает бесконечное количество страшилок, но кроме как "отвалится колесо" никто толком ничего объяснить не может. Но это не беда, сейчас всё расставим по местам. Зачем эта гайка, вообще, нужна? Давайте посмотрим на общую схему этого узла на переднеприводном автомобиле. Есть поворотный кулак - к нему снизу крепится рычаг, а сверху амортизатор (подвеска типа "Макферсон")...