Признаюсь честно: я долгое время затягивал всё «на глаз». Рука у меня крепкая, опыт есть, и казалось, что «момент затяжки 28 Н·м» — это для новичков с Ютуба. Пока я лично не провернул свечной колодец в головке блока цилиндров на своей Honda Accord 8-го поколения. Резьба в алюминиевом корпусе осталась на свече. Эвакуатор, фрезеровка, ввертыш — ценник вопроса перевалил за 25 000 рублей. И всё из-за того, что я «немного перетянул». После этого случая я заказал пять разных динамометрических ключей,...