Осень 2021 года. Моя старенькая девятка давно просится на отдых, кузов устал от тульских реагентов и моей равнодушной эксплуатации, в плане сохранения краски. Я продал его, мое сердце было опечалено. Наверное, в тему ностальгии по легендарному автомобилю, с которым мне пришлось многое пережить за 8 лет, дождь шел так, словно вселенная плакала. Тогда я еще не знал, что меня ждет огромное море разочарований, боли и сожалений по поводу продажи моей "девятки". Получив небольшую прибавку к бюджету, я начинаю интенсивный поиск нового автомобиля...

В свое время, друзья, этот китайский псевдокроссовер возымел в России большой успех. Всего за 3-4 сотни тысяч рублей можно было получить новенький автомобиль с богатым оснащением, симпатичным дизайном и относительно мощным мотором. Сейчас же, за Чери Тигго на вторичном рынке просят от 130 тысяч рублей – очень привлекательный ценник, скажу я вам. А потому, вам будет вдвойне интересно узнать, что становится с этой машиной и во что она превращается при очень больших пробегах. В данном случае, я веду речь об экземпляре, на одометре у которого пробег перевалил за 450 тысяч километров...