Сразу говорю — данный пост предназначен исключительно для начинающих альмероводов, которые делают первые шаги в ремонте авто своими руками. Разумеется, ни в коем случае не заменяет официальное Руководство по ремонту — лишь является своеобразной наглядной шпаргалкой при проведении работ. Итак. Симптомы: однократно щелкает в районе передней-левой стойки при повороте руля налево. Предварительный диагноз: опорный подшипник амортизатора под замену. По результатам проведенных мер: проблема устранена. ;) Подробно показал в небольшом видеоролике ниже...

Подшипники ступицы — важнейший элемент ходовой части. На «классике» ВАЗ 2101–2107 их износ — обычное дело. Характерный гул, вибрации и люфт колеса — явные признаки того, что пора менять. Разберём, как заменить подшипники передней ступицы своими руками в гаражных условиях без ошибок, лишних затрат и с правильной регулировкой. Поставь машину на ручник, подложи упоры под задние колёса. Домкрать переднюю часть, сними колесо. Отверни два болта крепления тормозного суппорта к поворотному кулаку и отведи его в сторону (подвесь проволокой, чтобы не тянул шланг). Снимай защитный колпачок ступицы, вытащи шплинт, отверни гайку ступицы (на 30), вытащи шайбу и наружный подшипник...