16,3 тыс читали · 5 лет назад
"Опасная халатность": последствия не затянутой на сервисе ступичной гайки
Езда с не затянутой гайкой ступицы (иногда вместо гаек применяются болты) - чем она опасна, и опасна ли вообще? В Сети на эту тему витает бесконечное количество страшилок, но кроме как "отвалится колесо" никто толком ничего объяснить не может. Но это не беда, сейчас всё расставим по местам. Зачем эта гайка, вообще, нужна? Давайте посмотрим на общую схему этого узла на переднеприводном автомобиле. Есть поворотный кулак - к нему снизу крепится рычаг, а сверху амортизатор (подвеска типа "Макферсон")...
2740 читали · 6 лет назад
Чем откручивать гранаты (ШРУСы)?
Я покажу просто способ, как, это сделать... Открутить гранату для какой-то работы бывает очень проблематично, особенно, ели речь идет об автомобиле иностранного производства. С отечественными все понятно, просто головка на 30 и длинный вороток. Весь секрет в том, что на наших авто гайка и шайба - это две отдельные детали. На иномарках же ШРУС затягивается гайкой, который выполнена с шайбой монолитом. Зачем откручивать гранату? Работ может быть очень много, но назову самые распространенные: 1)...