Приветствую вас уважаемые друзья на канале Car Driven. Прикипевшая гайка может принести массу проблем при откручивании. Кто хоть раз откручивал глушитель от выпускного коллектора, меня наверняка поймет. Конечно, чтобы такого не было, резьбу необходимо предварительно обработать специальными смазками. Но это в идеале, и на практике такое крайне редко встречается. Завод резьбу не обрабатывает, а мастерам на СТО это не нужно. Не так давно мне пришлось изрядно повозиться с этими гайками. Хорошо зная проблему, я все же запасся новыми шпильками...

Итак, если вы из тех, кто кое как открутил, или же не смог и посрывал все грани... То этот материал для вас! Дам дельных пару советов как открутить эти прикипевшие болты да гайки на выпускном коллекторе. Особенно пригодится тому, кто собрался менять или выбивать катализатор. Так как гайки там, скажу я вам - прикипают так, что даже накидной ключ умудряется проворачиваться... 2 совета - как открутить гайки катализатора Из-за высокой температуры эти самые гайки прикипают так, шо открутить их очень сложно, особенно - если до вас никто не откручивал их...