Завод рекомендует производить техническое обслуживание автомобиля ежедневно и через каждые 6 – 6,5 тыс. км, 12 – 12,5 тыс. км, 24 – 24,5 тыс. км и 48 – 50 тыс. км пробега, а также сезонно и по мере надобности. На автотранспортных предприятиях допускается обслуживание автомобиля в соответствии с «Положением о техническом обслуживании и ремонте», утверждённом Министерством автомобильного транспорта РСФСР. При этом замену масла в двигателе одновременно с заменой фильтрующего элемента производят через 10 000 км на хороших дорогах и через 6 000 км на плохих...

Когда работаешь со свежими машинами, то в 99% случаев проблемы с откручиванием болтов и гаек не возникает, так как все резьбовые соединения чистые, ещё не прикипевшие и без коррозии. Но если приходится снять что-то с машины, которой 10-15, а то и все 20 лет, часто могут возникнуть определенные сложности. И одно из такие соединений, которое может доставить массу проблем, является стык выхлопной системы от коллектора к приёмной трубе. Нередко гайки с завода там устанавливаются медные, что сделано специально для того, чтобы процесс демонтажа был максимально простым...