Личный опыт. Сначала суть, далее - Пошаговая инструкция. Суть Самое сложное с чем мне пришлось столкнуться - это монтаж нового ШРУС на привод. Не надо забивать ШРУС молотком! Забудьте про это!

Здравствуйте! Заметил неладное, когда при повороте налево, особенно с игривым нажатием на газ, из недр автомобиля вырывались странные звуки: то ли стуки, то ли щелчки, словно кто-то играл на костях. В мою голову ворвалась мысль, что это верный признак износа внешнего ШРУСа. Не стал тянуть кота за хвост, заехал в ближайшую автолавку и приобрёл заветную деталь. В коробке, словно в ларце Пандоры, нашлось всё необходимое: сам ШРУС, смазка, кольцо, пыльник, пара хомутов и новенькая ступичная гайка. Выкроил время, вооружился инструментом и приступил к священнодействию...