Бюджетный автомобиль субкомпактного класса популярен у россиян благодаря доступности и практичности. «Рено Логан» – иномарка отечественного производства. Обстоятельство радует: надежность на высоте, запчасти в достатке. Временные трудности на рынке с комплектующими были, но успешно решены. Что заставляет собственника пачкать руки, копаясь в задней подвеске? Бережливость: за снятие/установку балки в сервисе возьмут 2,5 тыс. руб. Замена сайлентблоков – а процедура, как правило, идет попутно – 5 тыс...

Владельцы Рено Логана первого поколения и его рестайлинга, эта публикация для вас. Я не раз рассказывал вам о бюджетных автомобилях и почти всегда первое место занимал Рено Логан первого поколения и его рестайлинг. Отличный автомобиль, который имеет свои "болячки" - а у какого авто их нет? Одна из проблем Логана - это коррозия вокруг горловины бензобака. Тут говорить нечего: проблема есть и всем известна. Решение? Если серьезно подходить к вопросу, то только переварка, что влетит в копеечку и не всем подойдет...