GAC GS8, как уже знают читатели «Китайских автомобилей», попал к нам на первый в стране полноценный тест-драйв. За 9 дней у нас набралось немало впечатлений об этом большом кроссовере, который только что появился на российском рынке. В первой части, напомним, мы рассказали об особенностях дизайна машины, ее интерьере и опциях. Теперь – о том, как новинка едет и управляется, можно ли на ней съехать с трассы и на сколько хватает бака топлива. …Удобнейшая фишка – дистанционный запуск двигателя. Считаю, что подобной функцией штатно должны оснащаться все машины, продаваемые у нас в стране...

Новый бензиновый GAC GS8 – это без двух сантиметров 5 метров длины и без пяти 2 метра ширины. Почему мы говорим про бензиновую машину? Да потому что при прочих равных габаритах, у модели есть ещё и гибридная версия с иными бамперами, которая имеет длину уже более 5 метров. Но в любом случает, габариты авто идут ему только на пользу, ведь здесь предусмотрены полноценные 7 посадочных мест. При этом, у GS8 ещё и останется приличный багажник. Стоит отметить, что автомобиль не только роскошен, но ещё и очень гибок в плане комплектаций...