Представьте поездку к дилеру: бюджет около 4,5–5 млн рублей, нужен крупный полноприводный кроссовер для семьи. Рядом стоят GAC GS8 и Jaecoo J8. На бумаге они близки, но сравнивать их только по цене и мощности — плохая идея. У GS8 есть пяти- и семиместные версии, а у J8 в официальной российской спецификации третий ряд не заявлен. Плюс у GS8 есть отзыв 2025 года и отдельная сервисная кампания 2026-го. Это не делает модель автоматически ненадёжной, но меняет порядок покупки: сначала VIN и подтверждение работ, потом комплектация, скидки и торг...