Класс минивэнов и компактвэнов в России давно практически умер. Уже давно на нашем рынке нет таких машин как Ford Galaxy, Renault Espace, Volkswagen Sharan - их всех вытеснили кроссоверы. Но класс все же продолжал существовать. Здесь были (именно в прошедшем времени, потому что будут ли они и дальше - непонятно) и KIA Carnival, и Toyota Alphard, и наш сегодняшний герой - GAC GN8! Ну а уж после того, что произошло с нашей страной в феврале, GAC остался отстаивать честь класса вэнов практически в одиночестве!...

Ресурс «АвтоВзгляд» рассказал о китайском минивэне GAC GN8, который за два года откатал по дорогам России 86 тыс. км. В какой-то степени этот автомобиль опровергает мнение о том, что китайские автомобили нежные и плохо приспособлены для российской автодействительности. И в первую очередь это касается двух моментов: стойкости к коррозии и живучести подвески. Оказалось, что за два года на кузове GAC GN8 не появилось ни одного рыжего пятна, а вся подвеска полностью оригинальная: «мотор и коробка сухие, подтеков нет, амортизаторы тоже более чем живые и даже сайлент-блоки еще не растрескались»...