Ты покупаешь Zeekr 001 с большой батареей, смотришь на красивый запас хода и думаешь, что зимой проблема решена. Потом температура опускается до минус 30, расход резко растёт, зарядка замедляется, а приложение внезапно перестаёт слушаться. Tesla Model Y тоже не волшебная. Мороз отнимает часть запаса хода у любой электрической машины. Но у Zeekr разочарование бывает сильнее, потому что от дорогого китайского флагмана ждёшь полного комфорта, мощной зарядки и отсутствия бытовых сюрпризов. Где здесь реальная проблема? Не в самом факте китайского происхождения...