Внешне этот автомобиль – практически вылитое купе от Mercedes, только S-Class, сразу двумя классам выше. Абсолютная иллюстрация принципа унификации кузовов, охватившая ныне почти весь автомобильный мир. Разница – исключительно в размере. И глазом ее ухватить достаточно сложно. C Class Coupe оставляет ощущение красивого и стильного. И, как это свойственно настоящему (а не какому-нибудь четырехдверному) купе – не особенно практичный. Багажник, правда, тут достаточно большой – целых 400 литров, но...

S-класс в европейской спецификации автомобилей занят спортивными купе, обычно недешовыми, чаще всего мощными и быстрыми, собравшими все достижения современного мира машин. Такие автомобили эффектно выглядят в любом ракурсе, примагничивая внимание окружающих. В списке кузовов: двухместные компактные родстеры, роскошные кабриолеты, редкие в наше время тарги — почти как родстеры, но с несъемной задней частью крыши. Самые популярные из них — так называемые гран туризмо (с итальнского переводится буквально как "большое путешествие"), четырехместные роскошно оснащенные, быстрые и комфортные купе...