Сели ровно, спинку прямо. Проверяем, дотягиваемся ли мы до руля и можем ли мы поставить обе ноги на асфальт. Уделите этому моменту внимание. Если мотоцикл не подходит вам по росту, то его необходимо заменить. Если с этим всё в порядке, то пробуем работу коробки передач. Совет: необходимо несколько раз переключиться с первой на нейтраль и со второй на нейтраль. Какое-то время уделите работе сцепления. Потрогайтесь с места и поостанавливайте байк. Прежде чем преступить к выполнению экзаменационных упражнений, рекомендую просто покататься по площадке, попробовать, как #мотоцикл реагирует на газ...

Карданный привод у мотоцикла это добротный механизм, который практически не требует обслуживания. Его не нужно натягивать,чистить и смазывать как цепь. А все что нужно это заменить небольшое количество трансмиссионного масла в редукторе один или два раза в сезон. Но при этом у него есть несущественные минусы: неподрессоренная масса мотоцикла, кардан забирает часть мощности, при выходе из строя ремонт будет дорогостоящий. (Последний минус спорный,так как ресурс кардана не меньше ресурса самого мотоцикла)...