Трехдверная Нива хоть и считается непревзойденной классикой, привлекающей своей доступностью и дешевизной, для многих автомобилистов эта машина оказалась непрактичной. Из-за маленького багажника, короткой базы и одной боковой двери с каждой стороны Ниву нельзя назвать альтернативной версией Жигулей, потенциальные покупатели всегда выбирали либо то, либо другое, выбирая проходимость или грузопассажирские качества. По этой причине скоро «двадцать первая» была дополнена длиннобазным пятидверным вариантом, который многие владельцы ласково стали называть «крокодилом»...

Прочитал недавно, что Ниву Ваз 2131 называют «крокодил». Почему так - не знаю, но мне привычней называть её «пятидверка». В одной из предыдущих статей я сравнивал «короткую» Ниву Ваз 21213 и Шевроле-Ниву. Настала очередь «пятидверки». Как я уже говорил ранее двигатель и трансмиссия у этих автомобилей одинаковые, с небольшой разницей в исполнении. Но в остальном это совершенно разные автомобили. «Пятидверка» это прямая эволюция «короткой» Нивы, в которой устранили главный недостаток модели в виде маленького салона...