Привет, с вами Japan Bus, и мы, как всегда, срываем покровы с автомобильной реальности. Сегодня мы поговорим о наболевшем — о немецкой «большой тройке» (BMW, Audi, Mercedes-Benz) и как заполучить такой же эталон, но по меньшей цене? Все мы знаем эти бренды, восхищаемся их технологиями, комфортом и престижем. Но давайте посмотрим правде в глаза: стоят они как «крыло от самолёта», конечно, малость мы утрировали, но все же дорого, согласитесь? Да и заполучить их сейчас — та ещё задачка. А что, если...

Какой он? G80 прошлого поколения — воплощение консерватизма, что снаружи, что внутри. Например, цифровой щиток приборов для Genesis был недоступен даже за доплату. Задний диван просторен, но пассажирам не положены собственная зона климат-контроля или индивидуальные мониторы мультимедийной системы. Багажник на 500 литров — далеко не рекордный в этом классе. Что можно купить? Корейский седан не слишком жаловали в России новым, поэтому и на вторичном рынке машин не то чтобы много. Чаще всего встречаются 245-сильные седаны, реже — экземпляры с базовым мотором на 197 л...