Всем привет, решил поделиться с вами проблемой и её решением. Купил себе «Эскудо» коротыш, 2 года во владении, поменял уже много чего, вот точно говорят: «Эскудо не для бедных» 😂. Надоело мне зимой садиться в холодную машину, начал копать просторы интернета, перелопатил кучу статей, вариантов много, кто-то утепляет одеялом, картонками, пенопластом, утеплителем. Мне такой вариант не подходит. Нашел статью, где человек пишет, что есть термостат, который открывается на 88 градусов, а у нас стоит 82, подумал: 6 градусов разница, невелика, думаю, дай попробую...

На обзоре 5 автомобилей Лада Гранта. За весь период существования модели для нее было доступно 5 разных силовых агрегатов: 3 восьми клапанных мотора и 2 16-клапанника. Рассмотрим каждый из них в отдельности, сравним между собой и сделаем выводы. Модель двигателя 11183 Первый силовой агрегат, с которым Лада Гранта в свое время дебютировала на рынке продаж – это двигатель с индексом 11183 мощностью 82 л. с. и 120 Н*м крутящего момента. В техническом плане это максимально простой и незамысловатый 4-цилиндровый бензиновый двигатель внутреннего сгорания...